Eile tegin Panga all 62 minti ujumist, täna tegime Kataga 1.18 panga alla ujumist.

Nähtavus 2 meetrit, pakun, aga ometigi sattus minu ümber lendama angerjas. Uskumatu. Musta värvi, uimed üle kere ja sabaots ümar, ise ca 60 cm pikkune. Tegi mu ümber kaare ja siis vaatas otsa – ja kadus vetikate sisse mauh, nii et kõik lehvis.

Teine huvitav ja uus tegelane oli merinõel. Nagu merihobu. Jube nunnu päss, neid sattus ette kaks tükki, pirisesid oma poolnähtamatute uimedega ja liigutasid suud. Täpselt nagu merihobud.

Ühesõnaga, väga põnev oli.

This computer bracelet is huge disappointment.

I bought mine after i lost previous D9 due to weak wristband.

Ordered Titanium model, because I did not find any glue about this titanium model and any review, this fcking titanium bracelet is just titanium bracelet (to use in disco party), not any dive suitable accessory. So, every time You go to dive, You have to get hexagonal tool and screw 4 screws and replace wristband again. Well done.

Why they do not let us know, that there is no cool and strong titanium attachment for divers, but just … nothing.

So, there is no point to buy this titanium model, and this review is just for them, who looking any ( ANY) glue, what they going to dealing with. Computer himself is good as usual. But no warning what You gonna get for extra million money. Suunto website does not state, for what You gonna pay extra hundreds euros.

Palun, otsimootorid, edastage tulevastele minusugustele see info.

Murdosa jõudsin imestada, et kas mul lamp tuli küljest või mäs, aga see rihm ja see kiirus millega ta vjus, tegi selgeks et mul pole enam raskust. Väga homo oleks olnud ikka pinnale lennata.

Aga siin tulebki mängu tuntud sportlane, VTK märklane.

Martti lasi kohe törtsu õhku vist välja ja haaras mul julmalt jalast kinni. Raip, äge kiire ja õige reaktsioon oli, see andis mulle täpselt aega, et lasta endal igalt poolt õhk välja ja Mrt oli juba vööle käpa peale pannud.

Sellest tpiisas,  et ma jäin alla ja sebisime mulle vöö jälle peale. Pean tunnistama, et olin laisk, ja ei punninud liiast vöö tagasipanekuga, Keerasin end selili ja lasin loivad rippu, et inimene mind kõhu alt sügaks ja paneks pandla ka kinni

Inimene seda tegigi. Edasi kaotasime õige koha ära, aga osavtrikiga pistsime pead välja sita seest just prilllaua alt, kui pellerite keeles väljenduda. Mismoodi see õnnestus, ehk oli juhus ikka vänge täna.

Hüljes käis ja peeretas rahvale näkku.

Paldiskisse sõitsin ja vaatasin: mingi karvahunnik sipleb tee peal. Mõtlesin, et mingi loom on auto alla jäänud ja hakkab eluga hüvasti jätma eriti pantomiimilisel moel, aga lähedalt nägin et tegu on kahe kiskuva kassiga.

Asi oli tõsine, nad  olid üksteisel kõris kinni ja elu ja surma peale pitsitati.  Mitte ei äsatud käpaga paar korda, vaid ikka kõri näriti.

Mutikesed olid akna peal ka kõssitasid, mina astusin ligi ja tegin koll-koll-koll. Korra said nad püsti. Aga mind ei olnud olemas. Kohe kargas hele tumedale kõrisse ja visklesid edasi seal. Astusin juurde ja panin jala nende vahele. Ei midagi. Viskasin jalaga selle kassipuntra nii 5 meetri kaugusele. Ei see kera lahtunud. Ilmselt oli neil silme eest nii must ja kõri verine, et nad ei pannud isegi tähele seda jalalendu.

Nüüd mõtlesin, et panen jalaga ikka kohe mataka, et mõni neist lendaks puuvõrade kaudu mere poole, aga siis kuulsin, kuidas mutikesed karjusid, et anna sellele.. (seda ma ei saanud aru) nii et ta sellele (seda ma ka ei saanud aru) nii et ta enam ei läheks kallale.

Kuna ma aru ei saanud, siis ma mõtlesin neli korda, et kummale siis jalaga äsada… Ja siis mõtlesin, et kui ma äsan valele karvapässile, siis järgmise saabuja näeb mind maas siplemas, turukott peas.

Jätsin äsamata ja kadusin tuppa.

Ja siis oli ta rõõmus ja väitis, et ta teeks nüüd siksakke. Ja tegi mingeid vasakpöördeid ainult. Möhh. Ise teatas, et ta jäi rahule.

Aga kui engagemine oli, siis mees võttis kursi ja –ossa poiss, hoidis seda… uu, tore.

Sadamas tagasi engagesin ghp ka õhutamise ajaks. Ja osssa poiss, kus lendas õhku süsteemist välja. Rool läks tihedaks.

Nüüd on jäänud NMEA 0183 peale seada, uuesti õhutada, patternid tööle panna ja soft uueks lasta.

Siis võib öelda, et on lilled.

Täna oli terve ports punnitamist, et paat kõhu märjaks teeks.

Kõrvalkonteineri katusele hakkas üks nummisilm kajakas ka pesa tegema ja vahel tuli ja kollitas mind, vana lehm niuke. Aga lapid sain peale, roolivedeliku vahetasin välja – sain sellist õli, et jumal ka ei söö – tehnikuvana tiris mingi kanku välja, Shell Avio-ja see vastas täpselt MIL specile mida mul nõutud oli, ainult et see omas veel tähte H ehk helo ja märget “superclean” Ja lisaks seda pidi kontrollima iga kolme aasta takka, et ta ikka on kontrollitus, aga kuna ma ei lenda, siis minule see aegunud tähtaeg eriti ei keerutanud sussi.

Aga kui ma selle sisse sain ja rooli keerasin siis oi, rool käis kaks korda kergemalt kui enne. Selline õlivahe!

Ühesõnaga, kell kolm saime masina  vette. Keeran võtit ja üks mootor käib, ja keeran teist võtit ja mootor pimedaks. Dammit… kaitse põles. Uued kaitmed – ja põlesid need kah kohe maha. Dammit. Kangide juurest tahho oli ka kinni ja oli selge et kuskil on mingi vihane kala.

Kopp oli ees ja vahetasin kangide pistikud omavahel, arvates, et tahho saab siis käima. Pauh teine mootor ka pime.

Tohoo pime siis. Laiutasime Jürkaga käsi ja lõime käega – et homme ehk vaatab ja otsib.

Kobisin kottu. Kotus tuustusin diagramme ja mõtlesin selle asja üle järele. Ja kimasin tunni pärast sadamasse ja tõstsin tahhomeetrid maha. ja seal oli vihane kala… massiklemmil polnud plasti peal ja see oli kaardunud paigaldamise käigus otse vastu Ignitionit.

Ja sealt see pauk kohe ka tuli.

Taevas oli jälle sinine ja keerasin asjad õigeks ja motorrid hakkasid sõbralikult tööle. Ohjah, me ju lasime masina otsapidi vette kui Jürka ütles, et kuule, õlilaik on all, peaks jalaõlid ja tihendid üle vaatama – ja sealt tuli paks ila välja, sodine ja pudrune, ja  sai ka see uus, jumal tänatud. ma ei tea kust talle see pähe kargas äkki.. noh aga siiski..

Dokiwizardi sain tehtud, tahhod lugesid õigesti GHP-sse näite ja masin küsis kohe sea trialit.